As menos Sexys de Hollywood...

1 - Kristen Stewart: A vampirinha das telas da séria Crepúsculo foi a grande "campeã" do site inglês como a hollywoodiana com menos sex appeal de todas. Sua face pouco expressiva já gerou polêmica: enquanto alguns acham extremamente sexy o ar "misterioso" da atriz, outros a acham "sem sal". Parece que no ranking a grande vencedora, na verdade, saiu perdendo.

 

2 - Sarah Jessica Parker: A atriz foi imortalizada como a personagem de Sex And The City, a sonhadora e fashion Carry Bradshaw. Enquanto ela é tida como ícone de moda e exemplo para as mais antenadas, parece que não desperta o mesmo interesse nos homens, que a consideram magra demais e com um nariz muito grande. É, Sarah, não se pode ter tudo, certo?!

 

3 - Lindsay Lohan: Ela já foi uma das queridinha de Hollywood e era grande promessa no universo das celebridades. Contudo, após escândalos, prisões e (muita) plástica, parece que a atriz Lindsay Lohan deixou de ser vista como promissora e bonitinha e não atrai o público masculino.

 

4 - Denise Richards: A atriz Denise Richards tem muitos detalhes que chamariam a atenção de qualquer um: grandes olhos brilhantes, cabelos esvoaçantes, pele bronzeada e corpo escultural. Contudo, parece que ela é o tradicional caso de quem peca pelo excesso, e não fica muito sexy toda montada.

 

5 - Kirsten Dunst: A atriz de Mary Jane e Maria Antonietta pode ser elegante e parecer o sonho de qualquer rapaz romântico nas telas, mas, pela colocação como quinta diva menos sexy de Hollywood, parece não fazer o tipo dos homens de carne e osso.

 

6 -  Mischa Barton: Mischa ficou em sexto no ranking das menos sexy da indústria cinematográfica norte-americana.

 

7 - Hilary Swank: parece que a "Menina de Ouro" não levou ouro na categoria: sedução. Ainda assim, é inegável a simpatia que Hilary exala.

 

8 - Lucy liu: o irônico é que Lucy Liu já foi considerada um fetiche na época das "Três Panteras", quando estrelava na pele da morena das três espiãs supersexy. O que será que aconteceu para ela ser considerada a oitava menos sexy de hollywood?

 

  9 - Tilda Switon: Tilda é uma das atrizes com aspecto mais exótico e um ar nórdico. Parece que não agradou muito ao júri do MenKind.

 

10 - Uma Thurman: outra diva que já foi considerada sonho de consumo pelos homens e que, aparentemente, não faz mais tanto sucesso.

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A maldição do Porsche de James Dean...

Em 30 de setembro de 1955, James Dean, o "Golden Boy", como era chamado, morreu aos 24 anos em um acidente automobilístico a bordo de seu Porsche 550, no auge de sua carreira. Mesmo após mais de 50 anos depois de sua partida, James Dean até hoje leva as mulheres ao delírio, astro de filmes famosos como "Reb...eldes sem Causa" e ídolo de toda uma geração.

O Porsche 550 de James Dean tratava-se de um dos carros esportivos mais conhecidos da história, com motor de 4 cilindros e 1500 cilindradas, com 100 cavalos de potência.Os fãs se negam a acreditar no desaparecimento do ídolo e dizem que ainda está vivo, mas teria ficado desfigurado depois do acidente.

O que de fato aconteceu após o acidente foram incidentes estranhos com os donos das peças que restaram do carro de Dean. Mortes, acidentes raros e, o mais absurdo de tudo, o Porsche 550, apelidado por Dean de "Little Bastard", simplesmente desapareceu.

Dean iria participar de uma competição e queria ter uma idéia de como o carro se comportaria na hora de enfrentar seu primeiro desafio na estrada. Mas seus amigos já o haviam advertido sobre o perigo que iria correr ao dirigir uma máquina de grande potência.

Acompanhado por um amigo, Dean bateu em um Ford Custom Tudor modelo 1950, que vinha na direção oposta. O acompanhante de Dean quebrou uma perna e sofreu contusões múltiplas e cortes por todo corpo, mas o astro morreu a caminho do hospital. O motorista do outro carro pouco se machucou e declarou que não viu o carro de Dean se aproximando de frente.

Mas a tragédia não acabou com a morte de Dean.Ao redor dos restos desse Porsche tem ocorrido uma série de histórias que sempre levam a mesma questão.

A companhia de seguros vendeu o que restou do carro; foi então que começaram as sucessivas tragédias: George Barkuis, o motorista que dirigia o caminhão que foi buscar o carro "destroçado", morreu quando o Porsche caiu sobre ele no mesmo lugar do acidente.

Um especialista em carros para Hollywood chamado George Barris comprou o carro por US$ 2 500. Quando o carro chegou à garagem de Barris, ele deslizou e caiu sobre um dos mecânicos que o descarregavam, quebrando suas pernas. Com muito medo, Barris começou a separar as partes do carro que poderiam ser revendidas, o que não seria difícil. Barris afirmou que nunca teve boas sensações perto do 550, pelo contrário, mas acreditava que eram apenas superstições.

Mas suas suspeitas se confirmaram em outubro de 1956, quando a pessoa que havia comprado o motor do carro de Dean (Troy Mc Henry, um médico de Beverly Hills) morreu ao usá-lo pela primeira vez em seu carro. Logo depois, outro de seus clientes - William Eschrid, que comprou o câmbio do veículo - bateu o carro violentamente, mesmo assim sobreviveu e contou que seu automóvel simplesmente travou bruscamente sem explicação.

As rodas foram vendidas a um jovem que uma semana depois se envolveu em um acidente devido a um defeito nas rodas que pertenceu ao Porsche de Dean. Em uma corrida internacional, um menino tentou roubar o volante do Porsche de Barris (que antes foi de Dean) e cortou o braço.
Tentando se livrar da má sorte do carro, Barris emprestou para a polícia da Califórnia o que restava da carroceria do 550, para utilizá-la como exemplo da imprudência no trânsito. Antes que as autoridades o levassem, a garagem onde estava guardado pegou fogo e misteriosamente o Porsche de Dean se salvou, ao contrário do resto dos carros estacionados no local que ficaram completamente destruídos com as chamas.

No dia em que o carro foi colocado em uma exposição em Sacramento, caiu do estande e machucou um adolescente. Quando o carro foi transportado para uma exposição próximo da cidade de Salinas, o caminhão patinou na pista e bateu. O motorista morreu.

Em 1958, Barris emprestou a carroceria do Porsche 550 para ser exposta em uma amostra sobre segurança veicular em Miami, Flórida. Quando o carro foi colocado em cima do caminhão para ser levado a Los Angeles desapareceu misteriosamente. Nunca chegou ao seu destino. Até hoje o paradeiro do "Little Bastard" é desconhecido por completo.

A sorte do acompanhante de Dean também não foi a melhor. Em 1981, Wuetherich morreu em um acidente automobilístico na Alemanha, quando dirigia um Honda.

Texto de Diego Vieira
Administração Imagens Históricas

 

Fotografia realizada poucas horas antes de sua morte

 

 

ManHands...

Um homem que estava cansado dos "aromas femininos" decidiu criar sua própria linha de sabonetes. Cerveja, dinheiro, bacon, luva de beisebol e até mesmo sujeira foram algumas das "fragrâncias escolhidas por Adam Anderson, o inventor norte-americano de 27 anos. As informações são do site Daily Mail.

Após perceber que todos os sabonetes têm componentes como lavanda e baunilha, Anderson resolveu misturar cacau, óleo de palma e glicerina, a fim de criar aromas "másculos". "Tudo começou há alguns meses, quando fui lavar as mãos e percebi que todos os sabonetes perfumados que tínhamos em casa eram 'femininos'", disse. "Eu pensei comigo mesmo: 'esses não são os aromas que as mãos de um homem devem ter'. Algo precisava ser feito e foi assim que a ManHands ganhou vida", completou.

Anderson ainda contou que nunca havia feito sabonetes antes, mas que, depois de algumas semanas de pesquisa, já havia produzido o primeiro lote, com 12 diferentes aromas, diretamente de sua cozinha. "Eu sentei e pensei sobre o que foram alguns dos cheiros favoritos do mundo. Coisas como bacon, grama recém-cortada e até mesmo pipoca com manteiga", contou.

A novidade, que custa £ 4,40 libras (cerca de R$ 12), já ganhou adeptos, inclusive do sexo feminino. "Embora a marca se chame ManHands (mãos de homem, em tradução livre), os sabonetes não são feitos apenas para eles. Muitas mulheres curtem exatamente os mesmos aromas", explicou o inventor.

 

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